| 營銷競爭是品牌的競爭，所以對任何企業(yè)來講，擁有市場的營銷之戰(zhàn)將是一場品牌之戰(zhàn)，即品牌的作用在營銷中將越來越被重視，而占領(lǐng)市場的唯一途徑就是建立擁有市場強(qiáng)勢的品牌。因此，品牌建設(shè)對于任何一個(gè)想要擁有、占有市場的線纜企業(yè)都是至關(guān)重要的，其重要程度甚至超過工廠建設(shè)本身。
在我們的線纜行業(yè)，令業(yè)者較為頭痛之事便是仿冒。任何只專注于產(chǎn)品制造的線纜企業(yè)總是感到生存艱難，競爭很激烈，產(chǎn)品太容易被復(fù)制；有時(shí)有"內(nèi)鬼"，自己的產(chǎn)品還處于設(shè)計(jì)論證階段，別人已在市場上開賣了。但是，品牌卻是獨(dú)一無二的。品牌是企業(yè)經(jīng)營和企業(yè)文化的真實(shí)寫照，每個(gè)企業(yè)的經(jīng)營方式和文化是截然不一樣的，這也決定了品牌的唯一性，因此，品牌是不會(huì)被復(fù)制的，對品牌的投入也是值得的，并且具有高額的回報(bào)。
但目前大家都面臨一個(gè)大問題，即如何建設(shè)強(qiáng)勢品牌，進(jìn)而牢固的擁有市場？
有觀點(diǎn)認(rèn)為，首先要解決的問題是要清楚自己到底要謀取哪一塊市場？當(dāng)年改革開放的狂潮造成市場對任何產(chǎn)品近乎瘋狂的饑渴，然而目前我們處在一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，政府正在調(diào)控，需求正在趨向飽和，消費(fèi)也在趨向理智。因此，想一種或一類產(chǎn)品毫無差別來滿足所有市場已經(jīng)絕無機(jī)會(huì)了。于是尋求產(chǎn)品的差異和企業(yè)生存方式的差異也被迫從客戶的需求角度開始，唯有針對用戶群和需求來劃分市場及產(chǎn)品，才能重新組織我們的開發(fā)和銷售行為，創(chuàng)造差異，提高有限的資源使用效率，深耕做好一個(gè)市場，完全擁有一個(gè)市場。
1.圍繞市場需求開發(fā)自己的優(yōu)勢每一個(gè)強(qiáng)勢品牌都會(huì)圍繞目標(biāo)用戶群從需求出發(fā)做深刻的行為研究和優(yōu)勢開發(fā)。用戶對線纜產(chǎn)品提出了更多更高要求。另外線纜功能的細(xì)分也能解決一些現(xiàn)實(shí)工作中的實(shí)際的問題。
2.具有強(qiáng)烈的使命感和激情有人說，營銷是一個(gè)激情燃燒的行當(dāng)。品牌建設(shè)是一個(gè)持久而漸進(jìn)的過程，不能斷，不能停，更不能三心二意隨便更改方向。因此，這是企業(yè)家們以及營銷操盤手必然要有的意識和行動(dòng)。品牌的推廣象布道傳教一樣，要能堅(jiān)持和執(zhí)著，因?yàn)閷ふ�、開發(fā)和推廣差異化的品牌模式是一個(gè)孤獨(dú)的過程，也是一個(gè)備受質(zhì)疑的過程。但這是大勢所趨，比別人早邁出一步即是獲得先機(jī)�，F(xiàn)在線纜行業(yè)的氛圍太過浮躁，能沉下心來便會(huì)有前途。
3.從生產(chǎn)車間走向品牌車間絕大多數(shù)的線纜企業(yè)從來都不會(huì)陌生于對生產(chǎn)的管理和控制。幾乎所有的企業(yè)都近乎從技術(shù)和生產(chǎn)出身和起家，這是我們行業(yè)當(dāng)年（包括現(xiàn)在）還是產(chǎn)品導(dǎo)向的較好印證和注解，所有這些企業(yè)家對生產(chǎn)車間的運(yùn)作了如指掌，這是他們的專長。但對品牌建設(shè)，他們則顯得不知所措和畏手畏腳；對于他們而言，這完全是一個(gè)未知和未經(jīng)的領(lǐng)域。實(shí)際上，品牌的創(chuàng)造和建設(shè)也是極其規(guī)范和有序的，其中的運(yùn)作也如生產(chǎn)產(chǎn)品一樣，也需要細(xì)致的規(guī)劃、執(zhí)行、控制，使所有品牌建設(shè)的行為具有一致性，我們把這一虛擬的空間稱作品牌車間。品牌車間的運(yùn)作有利于細(xì)化和規(guī)范品牌建設(shè)的行為和規(guī)劃同軌道運(yùn)行。
品牌車間的"生產(chǎn)線"包含了品牌規(guī)劃、定位、命名、注冊、形象識別、傳播以及品牌的經(jīng)營和管理。
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